¿Cuáles son las partes individuales de una silla de montar?

La silla de montar es, sin duda, una de las piezas más importantes del equipo de equitación que jamás tendrás. De hecho, siempre que tenga una silla de montar adecuada y un buen juego de riendas, podrá montar su caballo sin demasiados problemas. Por eso creo que es importante saber tanto como sea posible sobre el sillín, incluidas sus partes y secciones individuales.

¿Cómo se llaman las diferentes partes de un sillín? La silla se compone de tres secciones diferentes para empezar: el pomo, el asiento y el canto. Para facilitarle las cosas, puede imaginar que representan las secciones delantera, media y trasera del sillín. Cada sección suele incluir una serie de aditamentos como los estribos, las correas de agarre, la cincha y el peto.

Tenga en cuenta que las sillas de montar occidentales son diferentes a las inglesas. No se preocupe, ya que analizaremos más de cerca ambos tipos en este artículo.

Las partes individuales de una silla de montar occidental.

Como puede ver en la imagen de arriba, las partes individuales de una silla de montar occidental son las siguientes:

• Bocina
• Elevación del asiento
• Jockey de asiento
• Parte
• Carcasa trasera
• Concho
• Falda
• Aparejo trasero
• correa de palanquilla
• Defensa
• Estribo
• cubierta de la banda de rodadura
• correa cojeando
• Circunferencia
• Belvins
• Aparejo delantero
• Titular de la correa de corbata
• Garganta
• Pomo

Las partes individuales de una silla inglesa.

La silla de montar inglesa es bastante diferente en comparación con la silla de montar occidental. Sin embargo, los dos tipos de sillines comparten algunos elementos comunes. Aquí hay un desglose completo de las partes individuales de una silla de montar inglesa:

• Pomo
• Asiento
• Parte
• Panel
• Solapa
• Estribo de cuero
• Estribo de hierro
• mantilla
• Rodillo de rodilla
• Falda

el pomo

Una de las partes más importantes de la silla de montar es el pomo. Esta es también una de las secciones más conocidas, ya que literalmente sobresale a la vista en las sillas de montar occidentales. El pomo juega un papel importante: ayuda al ciclista a lograr una posición adecuada en el asiento.

Otra cosa que debe saber sobre el pomo es que siempre debe pasar unos centímetros por encima de la cruz del caballo. Además, el pomo también comprende las rodilleras o almohadillas de la silla. Estos ofrecen un lugar conveniente para que el ciclista descanse las rodillas.

El asiento.

El asiento es la parte más visible y desgastada de un sillín. También juega un papel clave cuando se trata de comodidad. El asiento es donde descansa el trasero: proporciona apoyo y amortiguación mientras monta su caballo. Esta sección de una silla de montar es un poco más ancha que el pomo y se une a las solapas principales a ambos lados de la silla de montar.

Tanto si hablamos de equitación occidental como de equitación inglesa, el asiento de la silla tiene el mismo propósito. A menudo se pasa por alto su importancia. Es una de esas cosas a las que no prestamos atención cuando todo va bien. Sin embargo, si hay algún problema con el asiento, definitivamente lo notamos.

Flaps y palanquillas.

Según el tipo de sillín, normalmente tendrá dos aletas o una sola aleta. En un diseño de doble aleta, una de las aletas se puede levantar para acceder a las palanquillas. Esta es el área donde puede unir la cincha al sillín.

Con un diseño de una sola aleta, las palanquillas se unen en la parte inferior de la aleta. Las sillas de montar con mono-aletas requieren una circunferencia más corta, que se une a las palanquillas debajo de la aleta.

El Canto.

También conocido como la parte trasera del sillín, el cantle se inclina hacia arriba y proporciona un poco de apoyo adicional para el ciclista. En la equitación inglesa, el tipo de cantle suele determinar el tipo de silla de montar utilizada para diversas actividades. Por ejemplo, si el cantle es bajo, asegura un contacto más cercano con el caballo mientras monta. Por otro lado, los cantos más altos ofrecen un asiento más profundo.

No es raro que los jinetes adornen el canto de la silla de montar con placas de plata o latón.

Accesorios de sillín y para qué se utilizan.

Aparte de las partes individuales del propio sillín, también puede resultar útil saber un par de cosas sobre sus accesorios y sus diversas funciones. Estos incluyen el coraza, martingala, correa de agarre, correa de grupa, cincha, estribos y cueros de estribo.

El peto.

Lo que debes tener en cuenta sobre el peto es que cumple un propósito muy simple e importante: evita que la silla se deslice hacia atrás. Hay dos tipos principales de corazas, a saber, de tres puntos y de cinco puntos.

Una coraza de tres puntos se unirá a ambos lados del pomo de la silla y la cincha. Se une al sillín en tres puntos, de ahí el nombre. El peto de cinco puntos para eventos completos utiliza los mismos puntos de contacto que el de tres puntos, pero también agrega otros dos puntos en las palanquillas.

martingalas.

¿Cuál es el punto de usar martingalas? Bueno, estos accesorios para sillas de montar limitan el movimiento de la cabeza del caballo al evitar que levante la cabeza demasiado. Esto es importante, ya que este tipo de comportamiento puede resultar peligroso tanto para el caballo como para el jinete. Las martingalas se adhieren a la circunferencia del caballo y se sientan alrededor del cuello. Hay dos tipos de martingalas, a saber, de pie y corriendo.

La martingala de carrera tiene dos correas que se unen a las riendas de la brida, mientras que la martingala de pie se une desde la cincha a la muserola de la brida de un caballo.

Asa de correas y correas de grupa.

Dependiendo de su tipo de sillín, puede notar la presencia de algunos anillos en forma de D. Estos fueron diseñados para ayudarlo a colocar una correa de agarre o una correa de grupa en su sillín. Las correas de agarre están hechas de cuero y son relativamente pequeñas en comparación con otros accesorios para sillas de montar. Se sujetan de un lado del pomo al otro y pueden ayudar al jinete a recuperar el equilibrio cuando las cosas se ponen difíciles en la silla. Las correas de agarre se utilizan a menudo en la doma o en las clases de equitación de los jóvenes jinetes.

Las correas de la grupa unen el cantle alrededor de la cola de un caballo. Su propósito es evitar que la silla se deslice por el cuello del caballo. Cumplen el mismo propósito que un peto, pero evitan que la silla se deslice hacia el otro lado.

la circunferencia

Incluso con todas estas correas y accesorios, una silla de montar no se asentaría correctamente en un caballo sin estar atada alrededor de su vientre. Hay muchos tipos diferentes de cinchas disponibles, algunas de naturaleza minimalista, mientras que otras tienen un propósito protector. Las cinchas pueden estar hechas de cuero, algodón, cuerda, materiales sintéticos o caucho.

Las cinchas más delgadas utilizadas en el anillo de caza son minimalistas y discretas. Por otro lado, las cinchas de cuero a veces cubren todo el vientre del caballo para garantizar la protección en los eventos de salto. A veces, para evitar caerse de una barandilla, un caballo que salta se patea en el vientre. Las cinchas de cuero ayudan a mitigar el impacto y prevenir lesiones.

Estribos.

Cuando montas a caballo, mantienes los pies en los estribos. Estos accesorios para la silla de montar son importantes para el equilibrio y la postura adecuada mientras se monta a caballo. Los estribos están hechos de diferentes materiales, como metal y plástico. Sus diseños pueden incluir clavos para mayor agarre o múltiples articulaciones para movilidad.

Para sujetar los estribos al sillín, necesitará una serie de correas/cueros para los estribos. Probablemente necesitarás ajustar estos cueros dependiendo del tamaño de tus piernas para lograr un asiento cómodo en la silla.

Resumen.

Los sillines son complejos. Incluyen diferentes secciones, cada una con sus propios archivos adjuntos y un propósito único. Para mejorar en la equitación, es importante entender exactamente cómo funcionan estas partes.

Esperamos que este artículo te haya ayudado a comprender mejor las partes individuales de un sillín. Si me perdí algo, o si desea que agregue algo a este artículo, no dude en ponerse en contacto.