El aparejo de la silla de montar es el término utilizado para describir el proceso de asegurar la silla del caballo al caballo por medio de una cincha o cincha. Este artículo le proporcionará algunos de los conceptos básicos del aparejo de silla de montar, incluida una explicación de los distintos tipos y posiciones de aparejo.
Algunas jarcias se fijan directamente a la tija de la silla (también conocidas como jarcias convencionales), mientras que otras jarcias se fijan al faldón de la silla (jarcias en falda).
Ventajas del aparejo convencional
- Puede ser más duradero a largo plazo
- Se puede reparar o reemplazar fácilmente si es necesario.
Desventajas
- El aparejo es más voluminoso debajo de la pierna del jinete.
Ventajas del aparejo en falda
- Permite al jinete un contacto más cercano con el caballo.
- La cincha no necesita estar tan apretada
Desventajas
- Las reparaciones requieren que se repare o reemplace toda la falda.
El aparejo de placa plana es una variación del aparejo con faldón que ofrece lo mejor de ambos mundos. Una placa plana de metal está envuelta en capas de cuero y remachada al faldón del sillín.
Ventajas del aparejo de placa plana
- Hay menos volumen debajo de la pierna del ciclista.
- Permite que los estribos se balanceen libremente.
- Generalmente más duradero que el aparejo con faldón sin placa
Desventajas
- Las reparaciones requieren que se repare o reemplace toda la falda.
Otra variación del aparejo es la opción de acoplar un sillín con una correa (aparejo simple) o dos correas (doble aparejo). El aparejo simple implica el uso de una correa de cincha simple, mientras que el aparejo doble utiliza una correa de cincha y una correa de flanco.
También hay varias posiciones de montaje que deben tenerse en cuenta. Con aparejo simple, la cincha se coloca más hacia el centro del sillín para evitar que el sillín se incline hacia adelante. A continuación se muestran las diferentes posiciones de montaje junto con las descripciones de ubicación:
Aparejo completo
- En línea con el cuerno de la silla de montar
- Es posible que desee utilizar aparejos dobles para esta posición agregando una correa de flanco cuando conduzca en terreno montañoso.
Aparejo de 7/8 de pulgada
- En línea con la parte posterior de la bocina
- Es posible que desee utilizar aparejos dobles para esta posición agregando una correa de flanco cuando conduzca en terreno montañoso.
- Aparejo de 3/4 de pulgada
- A mitad de camino entre el centro del sillín y la posición de montaje completo
Aparejo de 5/8 de pulgada
- A mitad de camino entre el centro del sillín y la posición de 3/4 de pulgada.
- Aparejo de fuego central
- Medio de la silla
Algunos sillines ofrecen un aparejo de tres vías que le permite elegir entre una posición de aparejo completo o de 3/4″, 7/8″.
¿Cómo saber qué tipo de aparejo elegir?
El aparejo adecuado está determinado por el tipo de actividad que planea realizar. A continuación se enumeran algunos conceptos básicos:
- Los sillines de resistencia generalmente ofrecen una posición de aparejo de fuego central o de 5/8″ con una cincha más ancha. El aparejo más centrado asegura que los movimientos del caballo no se vean inhibidos en paseos largos. La cincha más ancha proporciona más comodidad para el caballo y estabilidad adicional para el caballo. jinete.
- Las sillas de montar de ranchero se utilizan a menudo para una variedad de tareas. Recomendaría usar un sistema de doble aparejo para las tareas más extenuantes.
- Los sillines de rienda generalmente están equipados con aparejos dobles, pero muchos ciclistas optan por no utilizar la cincha de flanco.
- Las monturas de corte y cuerdas se utilizan generalmente para un propósito más intenso que otros tipos de monturas. Recomendaría utilizar un aparejo doble completo convencional para garantizar que tenga la seguridad adicional necesaria.
- La mayoría de los sillines de trail ofrecen aparejos de tres vías. Si el sendero es montañoso, debe considerar agregar una correa lateral para evitar que la silla se vuelque.
¡Disfruta de un viaje seguro!
